SEPS, abbreviazione di stirene-etilene-propilene-stirene, è un copolimero stirenico a blocchi idrogenato. Se sei nuovo al materiale, la prima sorpresa è che non ha un unico punto di fusione acuto come una plastica semicristallina. Invece, il SEPS si ammorbidisce...
Leggi di piùUn parcheggio a luglio è uno dei parametri di durabilità più difficili nel settore automobilistico. Le temperature superficiali su un cruscotto scuro salgono molto al di sopra di quelle ambientali e la radiazione ultravioletta continua ad agire su ogni catena p...
Leggi di piùPrendi l'impugnatura di uno strumento con impugnatura morbida, rimuovi il supporto da un'etichetta sensibile alla pressione o premi un pollice nella suola di una scarpa da corsa e c'è una buona possibilità che tu stia toccando un elastomero termop...
Leggi di piùSEPS, abbreviazione di stirene-etilene-propilene-stirene, si colloca all'estremità ad alte prestazioni della famiglia dei copolimeri a blocchi stirenici e si comporta in modo molto diverso in botte rispetto ai suoi parenti insaturi. Chiedetelo a chi lo gesti...
Leggi di piùIl copolimero a blocchi stirene butadiene stirene, comunemente noto come SBS, è uno degli elastomeri termoplastici (TPE) più versatili nella produzione moderna. Combina la praticità di lavorazione di un materiale termoplastico con l'elasticità e la resili...
Leggi di piùI copolimeri a blocchi stirenici (SBC) rappresentano una delle famiglie più versatili nel mondo degli elastomeri termoplastici (TPE). Combinando l'elasticità della gomma con la facile lavorabilità dei materiali termoplastici, sono diventati indispensabili ...
Leggi di piùUn responsabile acquisti che valuta il copolimero a blocchi SBS per una linea di adesivi hot-melt solitamente pone due domande prima di approvare un lotto di prova: il grado manterrà la sua resistenza al taglio alla temperatura di applicazione e il fornitore forn...
Leggi di piùIn un sito di installazione della segnaletica stradale, gli operai riscaldano una miscela termoplastica a circa 200 °C e la estrudono sulla superficie stradale. Il materiale si raffredda rapidamente trasformandosi in una linea solida e riflettente. Eppure molte d...
Leggi di piùUna squadra di tracciatori riscalda una miscela secca di resina legante, pigmento, perle di vetro e riempitivo minerale a circa 200°C, la estrude sulla linea della corsia con uno spessore di pellicola bagnata di circa 2 mm e il traffico scorre sulla linea lo stes...
Leggi di piùSe lavori con elastomeri termoplastici, probabilmente hai incontrato la sfida di bilanciare l'elasticità con la durata a lungo termine. I copolimeri standard stirene-isoprene-stirene (SIS) funzionano bene inizialmente, ma il loro blocco centrale di isoprene ...
Leggi di piùIl polipropilene omopolimero perde drasticamente la resistenza agli urti vicino a 0°C perché la sua temperatura di transizione vetrosa è intorno a 0–10°C e i grandi domini di sferulite favoriscono la frattura fragile. In pratica, un paraurti o un contenitore...
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